Zaliv Hangdžou se nalazi u oblasti delte najveće kineske reke Jance. Do 2020. godine, kako je najavljeno iz Ministarstva komunikacija, na ovoj reci biće više od 100 mostova. To je deo nacionalnog plana "smanjivanja trenutnog intenziteta saobraćaja, odgovora na zahteve društvenog i ekonomskog razvoja zemlje do 2020. godine i modernizacije saobraćaja do 2050. godine".

Prema saopštenju ministarstva, radi poboljšanja saobraćajnih uslova u ovoj oblasti, na reci Jange do 2020. godine biće izgradjeno još 60 mostova, pa će ih sa postojećih 54 biti više od stotinu.

Poboljšanje saobraćaja preko reke Jangce doprineće ekonomskom procvatu severa provincija Điangsu i Anhui, koje su do sada zaostajale za razvojem ostalih delova regiona delte ove reke, predvodjenih Šangajem.

Jedan od novih mostova spajaće Sudžou sa Tondžouom. Njegova izgradnja je već počela. Biće to najduži most na svetu sa projektovanim rasponom od 1.088 metara.

Izgradnja novih i rekonstrukcija postojećih mostova, kako su ukazali kineski stručnjaci, suočena je sa brojnim izazovima teških geografskih i meteoroloških uslova.

U Kini se poklanja i velika pažnja projektovanju i izgradnji mostova u inostranstvu. Ovdašnji mediji opširno su izvestili o tome da će kineski stručnjaci graditi najveći most u Indoneziji Surabaja-Medula. Njihovu pažnju privukla je i vest da će kineska kompanija "Čajna roud and bridž korporejšn" graditi most Zemun-Borča u vrednosti od 170 miliona evra.

Pripremila: Ljiljana Bulat