Problem saobraćajne gužve isto muči i gospodina Li Lin iz kineske prestonice. On je izrazio nadu da će na dva zasedanja biti diskutovano o rešenju saobraćajne gužve u Pekingu i o teškom pristupu lečenju:

Mene najviše zanimaju dve stvari, prva se odnosi na saobraćajnu gužvu, a druga je težak pristup lečenju.

Kao učesnik u javnom saobraćaju, gospodin Li je izneo svoje stavove o tom pitanju.

Dugo sam razmišljao o tim pitanjima koja sam pomenuo. Recimo, u Pekingu imam osećaj da je za vreme špica odlaska na posao ili sa posla, saobraćaj u pojedinim mestima naše prestonice skoro na ivici kolapsa. Pogotovo na stanicama podzemnog voza prve linije, u kojima se još uvek koristi relativno stari tip saobraćajnog sredstva i zaštitne opreme, recimo - pored pruga nema postavljenihi staklenih zaštitnih zidova. Za vreme špica, u stanicama prepunim putnika vrlo lako dodje do gužve pri ulasku i izlasku iz voza, a time je dovedena u pitanje i sigurnost putnika. Pored toga, pošto ponekad vozim, primetio sam da su saobraćajni znakovi i putokazi u nekim mestima nejasni, što muči mnoge neiskusne vozače. Vozači, ne znajući kojim pravcem treba da krenu, troše i vreme i energiju na putu, i povećana količina emisije izduvnih gasova još više zagadjuje vazduh i ekosredinu. Takodje je pristutno i pitanje zloupotrebe saobraćajnih resursa. Neki vozači, zbog sitnih nesugalsica za čije rešavanje ne treba puno vremena, dugo se zadržavaju na putevima, što otežava saobraćaj na ionako ne širokim ulicama. I neki semafori treba da budu racionalnije rasporedjeni, da budu razmešteni na mestima gde su najpotrebniji. Bilo bi veoma dobro da se ta pitanja reše na dva zasedanja. Mislim da se, ne samo Peking, veći i drugi veliki gradovi u Kini suočavaju sa tim problemima. Za njihovo reševanje je neophodno svestrano razmišljanje. Nisu modža najbolja rešenja prosto izgradnja većeg broja metro linija, ili jednostavno bi možda bilo ograničenje izlaska privatnih kola ili ograničenje pri kupovini automobila.

Gradjani gaje velika očekivanja od prestojeća dva zasedanja, što je sasvim razumljivo, jer će narodni poslanici njihove probleme preneti državnim rukovodiocima i nadležnim organima. Takodje, poslanicima iz raznih krajeva zemlje razmeniće mišljenja i iskustva kako bi se pronašla najoptimalnija rešanja.

Što se konkretnih očekivanja tiče, gradjani se naravno nadaju da će pitanja biti rešena, i da će njihov život biti još bolji.

Kao i ranije, nadam se da će vlada raditi nešto praktično za prosečne gradjane, makar da problemi budu u nekoj razmeri ublaženi.

Nadam se da će pitanja koja se tesno odnose na svakodnevni život gradjana biti što pre rešena, da će biti preduzete celishodne mere za ublažavanje saobraćajne gužve, da će biti iznete kontrolne mere za stabilizaciju cena roba.

Želja je jednostavna. Nadam se da će naša plata biti malo veća, situacija na akcijskoj berzi biti malo bolja, život srećniji i da ćemo dane provoditi malo lakše.

Svaka zemlja i svaki grad ima raznorazne probleme. Nadamo se da će oni biti rešeni, ali i znamo da je njihovo rešenje dugoročan proces. Sada već vidimo odlučnost naše zemlje i vlade i razne preduzete kontrolne mere. Stoga imamo razlog da gajimo lepe želje i nadamo se da će se država sve bolje razvijati i da će životni uslovi gradjana biti sve bolji i bolji.