Kao saobraćajna sredstva, drvena kola "lele" prilagođena su okolnostima u severnim stepama Kine i navikama pripadnika mongolske nacionalnosti, ali se danas retko koriste. Ova volovska zaprega može da se vidi samo u turističkim mestima ili na festivalu " Nadamu", tradicionalnom prazniku pripadnika mongolske nacionalnosti.

Sam naziv ovih drvenih kola govori da je reč o volovskoj zaprezi, jer ''lele'' na jeziku mongolske nacionalne manjine je uzvik kojima kočijaš tera vola. Kola su dugačka više od četiri metra I imaju dva velika točka, a ponekad su pokrivena kao kamp-kućica. Konstrukcija kola je jednostavna i veoma laka za upotrebu. Drevna kola "lele" mogu se koristiti na stepi, snegu, močvari i pustnji, a mogu da prevoze teret od nekoliko desetina ili stotina kilograma. Kola vuku volovi, konji ili kamile. Ova vrsta kola prave se od brezovog drveta I nekada su bila jedino prevozno sredstvo na stepi za prevoz vode, goriva ili proizvoda za svakodnevnu upotrebu. Takođe su korišćena za potrebe venčanja i sahrana, tada bi kretala kolona kola "lele" od desetak ili nekoliko desetina kola, kojima su upravljale žene ili deca. Kola iz kolone bila su vezana konopcem na rogovima volova, a na zadnjim kolima visilo je veliko zvono, kako se neko iz kolone ne bi izgubio.

Prema istorijskim zapisima, drvena kola " lele" su nastala za vreme vladavine dinastije Han (od 206.g.p.n.e. do 220. godine naše ere). U periodu južne I severne dinastije,(koje) odnosno od 420.do 479. naše ere veština za izradu volovske zaprege je usavršena , a u periodu dinastije Liao, odnosno od 907. do 1125. godine naše ere veština za izradu drvenih kola je dostigla svoj vrhunac. Pripadnici mongolske nacionalnosti su svakodnevno koristili drvena kola ''lele''.