(KMG)—Kinesko brodogradilište počelo je sa izgradnjom najvećih električnih otvorenih kontejnerskih brodova na nivou 10 hiljada tona, preneo je List za nauku i tehnologiju u sredu.
Dva pametna kontejnerska broda izgrađena su u provinciji Đijangsi na istoku Kine. Kapacitet svakog kontejnerskog broda se meri ekvivalentnim 740 jedinica od 20 stopa (TEU).
Izgradnja električnih okeanskih brodova pokazuje da kineski pomorski transportni sektor počinje da ulazi u eru nulte emisije ugljen-dioksida. Kina je obećala da će dostići vrhunac emisije ugljen-dioksida do 2030. i postići neutralnost do 2060. godine.
Trenutno kineski protok kontejnera zauzima prvo mesto na svetu. Međunarodni pomorski transport Kine prethodne je godine zauzeo skoro 33 odsto na svetu.
Planira se da će ovaj brod, čija je izgradnja u toku, biti dugačak 128 metara. Maksimalna brzina će dostići 11,5 čvorova. Svaki brod će se napuniti setom kontejnerskih baterija.
Brodovi će biti lansirani u julu 2025. godine, a očekuje se da će prvi od njih biti pušten u rad do 2026. godine.
Pripremila: Đi Sju