Thursday    Mar 31th   2022 Sijevim koracima

Komentar: Dijalog i konsultacije predstavljaju pravi put za rešavanje trgovinskih razlika između Kine i Evrope

2024-06-25 13:56:41
Share:

Autor: Kineska medijska grupa

Tokom prošlog vikenda, pojavio se novi trend u nameri evropske strane da uvede tarife na uvoz kineskih električnih automobila.

Kineski ministar trgovine Vang Ventao i Valdis Dombrovskis, izvršni potpredsednik Evropske komisije, 22. juna su se složili da započnu konsultacije o pitanju antisubvencione istrage Evropske unije u vezi sa kineskim električnim vozilima.

Obe strane su spremne da upravljaju trgovinskim sporovima kroz dijalog i konsultacije, kako bi izbegle loš uticaj na ukupnu situaciju ekonomske i trgovinske saradnje.

Takođe, ovog vikenda, nemački vicekpremijer i ministar za ekonomska pitanja i zaštitu klime, Robert Habek, posetio je Kinu. Tokom posete, Habek je rekao da je, u trenutnoj situaciji, uvođenje tarifa najgore sredstvo i da će to pasti u začarani krug eskalacije trgovinskih sporova, a rešenje su samo dijalog i konsultacije. To predstavlja racionalno protivljenje unutra Evrope uvođenju tarifa od strane evropske strane, kao i jasno razumevanje mogućih ozbiljnih posledica.

Poslednjih godina evropska strana nastavlja da izaziva trgovinske sporove sa Kinom. Spoljni svet vrlo jasno vidi da evropska strana samo sabotira fer konkurenciju u ime „održavanja fer konkurencije“, angažovanja u trgovinskom protekcionizmu i suzbijanju konkurenata, zaustavljanju razvojnog trenda nove kineske energetske industrije i ometanju kineske industrijske nadogradnje. Istovremeno, ona takođe daje podršku svojim američkim saveznicima.

Ironično, evropska strana tvrdi da tarife na kineska električna vozila treba da "zaštite" evropsku automobilsku industriju, ali kritike evropskih političkih i industrijskih krugova poslednjih dana rastu u talasima. Ličnosti evropske auto-industrije naglasili su da će postavljanje visokih tarifnih barijera za kineska električna vozila naškoditi interesima evropskih potrošača, naneti štetu saradnji između Kine i Evropske unije u lancu automobilske industrije i lancima snabdevanja, a takođe će odložiti transformaciju zelenog i niskog ugljenika u EU. Očigledno je da uvođenje tarifa od strane Evropske unije nije u interesu Evrope u celini.

Protekcionizam neće zaštiti konkurentnost. Nova kineska energetska industrija razvijena je u žestokoj tržišnoj konkurenciji, a ne u "subvencionisanoj", a kamoli u nelojalnoj konkurenciji.

Kina ne želi da vidi eskalaciju trgovinskih sporova između Kine i Evropske unije, i spremna je da uzme u obzir razumne interese druge strane kroz dijalog i konsultacije, kao i da rešava probleme na racionalan i profesionalan način.

Istovremeno, Kina se, takođe, nada da evropska strana neće podleći uticaju ideološkog razmišljanja i kratkoročnih interesa, kao i da će dijalogom i konsultacijama postići rezultat koji će biti prihvatljiv za obe strane i koji će odgovarati interesima dve strane.

Pripremila: Vang Ping

Our Privacy Statement & Cookie Policy

By continuing to browse our site you agree to our use of cookies, revised Privacy Policy. You can change your cookie settings through your browser.
I agree