1/5

Luka Ćingdao jarko osvetljena noću

Kao druga najveća spoljnotrgovinska luka u Kini, luka Ćingdao smatra da je nastavak izgradnje brodskog čvorišta svetske klase važan pokretački motor. U protekle tri godine, kontejnerski protok luke Ćingdao je sukcesivno nadmašio luku Busan i druge luke, zauzimajući peto mesto u svetu.

Luka Ćingdao jarko osvetljena noću

Kao druga najveća spoljnotrgovinska luka u Kini, luka Ćingdao smatra da je nastavak izgradnje brodskog čvorišta svetske klase važan pokretački motor. U protekle tri godine, kontejnerski protok luke Ćingdao je sukcesivno nadmašio luku Busan i druge luke, zauzimajući peto mesto u svetu.

Luka Ćingdao jarko osvetljena noću

Kao druga najveća spoljnotrgovinska luka u Kini, luka Ćingdao smatra da je nastavak izgradnje brodskog čvorišta svetske klase važan pokretački motor. U protekle tri godine, kontejnerski protok luke Ćingdao je sukcesivno nadmašio luku Busan i druge luke, zauzimajući peto mesto u svetu.

Luka Ćingdao jarko osvetljena noću

Kao druga najveća spoljnotrgovinska luka u Kini, luka Ćingdao smatra da je nastavak izgradnje brodskog čvorišta svetske klase važan pokretački motor. U protekle tri godine, kontejnerski protok luke Ćingdao je sukcesivno nadmašio luku Busan i druge luke, zauzimajući peto mesto u svetu.

Luka Ćingdao jarko osvetljena noću

Kao druga najveća spoljnotrgovinska luka u Kini, luka Ćingdao smatra da je nastavak izgradnje brodskog čvorišta svetske klase važan pokretački motor. U protekle tri godine, kontejnerski protok luke Ćingdao je sukcesivno nadmašio luku Busan i druge luke, zauzimajući peto mesto u svetu.