Autor: Kineska medijska grupa
„Današnji automobili su poput Ajfona sa točkovima“, zamislite da milioni kineskih automobila voze putevima SAD-a, svakog minuta i svakog dana da prikupljaju podatke od miliona Amerikanaca, a zatim ih „vraćaju u Peking“...
„To je senzacionalna izjava koju je američka ministarka trgovine Đina Rajmondo izmislila kao da piše roman. Portparolka kineskog Ministarstva spoljnih poslova istakla je na stranim društvenim mrežama sledeće: Pretpostavite da Ajfon, Tesla, pa čak i Boing... vraćaju osetljive podatke u SAD i da ih Vašington može koristiti u bilo kom trenutku.“
Neki strani korisnici društvenih mreža takođe su komentarisali da Rajmondo voli da seje strah, a ne voli da učestvuje u konstruktivnim diskusijama. Jedan od komentara je glasio i da su automobili proizvedeni u Kini zaista bolji i jeftiniji od američkih…
Objektivno govoreći, zbog visokih tarifa koje su SAD nametnule kineskim automobilima, kineski novi energetski automobili retko se mogu videti na ulicama SAD-a. Međutim, po mišljenju nekih američkih političara, to nije dovoljno. U decembru prošle godine SAD su objavile da električna vozila proizvedena u SAD 2024. godine više neće imati pravo na oslobađanje od poreza, ako koriste module baterija proizvedene i sklopljene u Kini i drugim zemljama. Krajem ovog februara, američka vlada je objavila saopštenje u kojem najavljuje da će sprovesti takozvanu „procenu rizika po nacionalnu bezbednost“ automobila proizvedenih u Kini.
Podsticanje neprijateljstva prema kineskim električnim vozilima u američkom društvu od strane Đine Rajmondo je i ekonomsko i političko. Jedna od glavnih svrha je stvaranje javnog mnjenja i manipulisanje javnim mnjenjem u SAD-u kako bi se pokrenule određene protekcionističke mere.
Bela kuća je uvela političke mere za suzbijanje kineske industrije električnih vozila, a Rajmondo je preuveličala „pretnju“ od kineskih automobila, takođe da bi zadovoljila zahteve američke auto-industrije i auto-radnika, kao i da bi osvojila više glasova na ovogodišnjim izborima u SAD-u.
Američki političari nasilno sprovode politiku „odvajanja“ od Kine, koja ne samo da će automobilske proizvode na američkom tržištu učiniti skupljim, već će i usporiti napredak američkog društva i njegov prelazak sa automobila na gorivo na električna vozila. Na kraju, to šteti interesima američkih potrošača i konkurentnosti američke industrije.
Pripremila: Vang Ping