(KMG)-- Veliki kontejnerski brod dužine 366 metara plovi u luku Jangšan, jednu od najprometnijih dubinskih kontejnerskih luka na svetu. Gledajući preko pramca mamutskog broda, svi vezovi na obali su zauzeti ogromnim teretnim brodovima.
Preko 850.000 TEU kontejnera obrađeno je na najvećem terminalu u luci od januara ove godine, što je rekordni nivo u tom periodu. Tokom prolećnog festivala, luka je nastavila da funkcioniše bez prestanka kako bi obezbedila rad 24/7.
Od luke Jangšan do međunarodnog trgovačkog grada Ivu i brojnih skladišta u inostranstvu, kineska preduzeća ubrzavaju pune operacije za izvoz robe, u rasponu od novih energetskih vozila i mobilnih telefona do kućnih aparata i drugih svakodnevnih potrepština, uprkos praznicima prolećnog festivala.
„Očekuje se da ćemo rukovati 30.000 TEU kontejnera, a svih naših 39 dizalica je stavljeno u upotrebu“, rekao je za KMG Čen Đianfeng, menadžer Šengdong pristaništa, najvećeg pristaništa u luci Jangšan u Šangaju. „Obim transfera pristaništa povećan je za 15 do 20 odsto u odnosu na isti period prošle godine“, dodao je Čen.
Užurbano vreme za praznike došlo je u pozadini porasta novih izvoznih narudžbina početkom godine.
Podaci Državnog zavoda za statistiku pokazali su da je u januaru novi indeks izvoznih narudžbi iznosio 47,2 odsto, što je povećanje od 1,4 odsto na mesečnom nivou, što ukazuje na poboljšanje potražnje na spoljnom tržištu.
„Ovo je deseta godina zaredom da radimo uprkos prolećnom festivalu. Ova godina je mnogo prometnija“, rekao je Feng Subin, predsednik IKSE Trejding Servis grupe. Kompanija je jedan od vodećih kineskih operatera železničkog tereta i nudi veze između Kine i evropskih destinacija, uključujući najdužu uslugu železničkog tereta na svetu između Jivua i Madrida.
Spoljnotrgovinski izvoz Jivua dostigao je vrhunac tokom prolećnog festivala, a prema lokalnim običajima nije bilo zaostalih tereta ili zagušenja kamiona u železničkoj luci Jivu uoči praznika.
Zvanični podaci pokazuju da u proseku dnevno iz Kine polazi 30 teretnih vozova Kina-Evropa. A od početka ove godine između Kine i Evrope pušteno je više od 1.800 teretnih vozova. Do sada su kinesko-evropske teretne železnice, glavni trgovinski koridori između evroazijskih kontinenata, povezivali 112 gradova u Kini i pokrili 219 gradova u 25 evropskih zemalja.
Pripremio: Stevan Bulat