(KMG) -- Kina je razvila seriju naprednih malih i srednjih avio-motora koje predstavljaju "Julong" (Jade Dragon – Zmaj od žada), AES100, AEF100 i AEP100, navedeno je na simpozijumu o najnovijem razvoju domaćih avio-motora održanom u sredu u Pekingu.
Aeromotor, ili motor aviona, poznat je kao „biser u kruni“ moderne industrije i predstavlja tehnički vrhunac za kojim teže svetske sile.
Julong turbomotor je prvi u potpunosti domaći motor koji je prošao ceo proces od prethodnog istraživanja, razvoja, masovne proizvodnje, rada do daljeg napretka, tokom kojeg je Kina formirala snažne sposobnosti u istraživanju i razvoju proizvoda, verifikaciji i sistemu i podršci talentima.
AES100 motor je razvijen u strogom skladu sa propisima o plovidbenosti, koji karakteriše međunarodni napredni nivo u svojim sveobuhvatnim performansama.
Može se primeniti u dvomotornim helikopterima od 5 do 6 tona ili jednomotornim helikopterima od 3 do 4 tone, za više namena kao što su razgledanje, patroliranje, policijska služba i spasavanje.
Motor AEF100 zadovoljava potrebe za snagom poslovnih mlaznjaka od 5 tona i bespilotnih letelica (UAV) na velikim visinama od 3 do 5 tona. Može se pohvaliti naprednim dizajnom niske buke, niske emisije i visoke pouzdanosti.
Motor AEP100 odgovara UAV-u od 3 do 10 tona ili generalnom avionu i poslovnom mlažnjaku od 6 tona, sa ekonomičnim, bezbednim i pouzdanim karakteristikama.
Zemlja je takođe razvila hibridne sisteme napajanja, i uspešno razvila turbinski motor na vodonično gorivo koji smanjuje emisiju ugljenika.
Pripremio: Stevan Bulat