Proizvođači čeličnih proizvoda u Kini nastoje da poboljšaju svoju samostalnost i nivo tehnologije kako bi bolje podržali razvoj nizvodnih industrija.
,,Debljina proizvoda koji sada pravimo je 0,2 mm, a tačnost dimenzija je u okviru 4 mikrona. Nijedan drugi proizvođač na svetu ne može da postigne ovu debljinu i preciznost.”
Što je silikonski čelik tanji i ujednačeniji, to će biti veća efikasnost motora, a onda nova energetska vozila mogu raditi brže i uštedeti više energije. Saznali smo i kako presa može brzo i ravnomerno da kotrlja ploče od silikonskog čelika od 2 mm na debljinu od 0,2 mm.
„Ovo je valjkasta presa u direktnom kontaktu sa čelikom za trake. Ako je uporedimo sa testom za valjanje kod kuće, ovo je naša oklagija. Nanižemo šest oklagija zajedno da bismo u jednom potezu tanko kotrljali čelik. Efikasnost je 8- 10 puta veća od one u tradicionalnom proizvodnom lancu. Brzina kotrljanja ove jedinice je 1.500 metara u minuti, što je ekvivalentno automobilu koji autoputem ide brzinom od 90 kilometara na sat.”
Nakon godina prilagođavanja šeme i rešavanja ključnih tehnoloških problema, ova proizvodna linija sada može stabilno da proizvodi 800.000 tona silikonskog čelika visokog standarda godišnje. Pored toga, kompanija takođe ubrzava razvoj novih proizvoda.
„Ako napravimo tako tanke proizvode debljine 0,15 mm ili manje, brzina motora će generalno dostići nivo od 100.000 obrtaja u minuti, što zahteva manji gubitak gvožđa i veću čvrstoću.”
Silikonski čelik visokih performansi, osnovni materijal za pogonske motore novih energetskih vozila, uvek je bio žarište za tehnološke inovacije u industriji.
Trenutno, među 22 glavne kategorije proizvoda od čelika, kineska stopa samoodrživosti je dostigla 100 procenata u 19 kategorija, a ona u ostale tri kategorije je premašila 99 procenata.