U južnoj kineskoj provinciji Guangdong započet je u četvrtak poslednji deo instalacije cevi za podmorski tunel na liniji Šenžen-Džongšan, ukupne dužine 6.845 metara, pri čemu se očekuje da će celokupna izgradnja tunela biti završena za četiri dana.
Sa dvosmernim dizajnom sa osam traka, tunel je najduži i najširi podvodni tunel od betonskih cevi od čelične školjke na svetu. Njihovu dužinu od 5.035 metara čine 32 cevi i spojni deo, a sa oba kraja je već postavljena 31 cev.
Očekuje se da će 24-kilometarska veza Šenžen-Džongšan, projekat superprelaza preko mora koji se sastoji od mosta, ostrva, tunela i podvodnog kanala, biti završena do novembra i puštena u saobraćaj 2024. Most od 17,2 kilometra je već završen.
Kada bude završena, veza će skratiti vreme putovanja između dva grada na jugu Kine sa dva sata na 30 minuta.
Pripremio: Stevan Bulat