Thursday    Mar 31th   2022 Sijevim koracima

Bajun u Guangdžou sprema se za logistički klaster svetske klase

2023-05-08 15:28:26
Share:

Suočavajući se sa turbulencijama globalne ekonomije, pouzdan i otporan logistički lanac snabdevanja je važniji nego ikada, a logistički industrijski klasteri se smatraju efikasnim rešenjem u upravljanju lancem snabdevanja.

Prošle nedelje, Međunarodni samit logističke industrije Guangdžou Bajun održan je u okrugu Bajun, istaknutom logističkom čvorištu u južnoj kineskoj metropoli Guangdžou. Događaju su prisustvovali vladini zvaničnici, predstavnici preduzeća, stručnjaci za logistiku u zemlji i inostranstvu.

„U 2022. prihod od vazdušnog saobraćaja i moderne logističke industrije u okrugu Bajun dostigao je 121,7 milijardi juana (približno 17,36 milijardi dolara). Okrug Bajun sprovodi plan '1+5+N+Ks' kako bi podržao transformaciju u svetsku klasu logistički klaster“, rekla je Vang Siaođe, zamenica šefa vlade okruga Bajun u Guangdžou, dok je opisivala viziju i strategiju regiona na ceremoniji otvaranja.

 „Plan razvoja logističkog sektora '1+5+N+Ks' znači da jedno logističko sedište plus pet logističkih baza, sa brojnim logističkim platformama i gradskim isporukama u mreži," kaže Li Šuoming, direktor Biroa za Stambeni i urbano-ruralni razvoj okruga Guangdžou Bajun. On je objasnio da su četiri glavna međunarodna transportna čvorišta Međunarodnog aerodroma Guangdžou Bajun, Međunarodne luke Guangdžou, stanice Guangdžou Bajun i železničke stanice Guangdžou veoma važna u jačanju logističke industrije.

Očekuje se da će železnička stanica Guangdžou Bajun, jedan od ključnih transportnih projekata u oblasti Velikog zaliva Guangdong-Hongkong-Makao, biti otvorena ove godine. Međunarodna luka Guangdžou sada služi kao važno čvorište kinesko-evropskog tereta, što olakšava logistiku između kineskog područja Velikog zaliva, centralne Azije, evroazijskih zemalja i Evrope u celini.

Aerodrom je sada u fazi proširenja fraze III, za koje se procenjuje da će povećati njegovu ukupnu površinu kargo terminala na više od milion kvadratnih metara sa kapacitetom terminala za rukovanje teretom od 6 miliona tona 2025. godine.

Kina sada ima najveći logistički sektor na svetu, vodeći u svim zemljama po obimu transporta tereta i broju pošiljki. Ukupan prihod sektora dostigao je 1200 milijardi juana (174 milijardi dolara) u 2021. godini, prema Nacionalnoj komisiji za razvoj i reformu.

BDP provincije Guangdong je 2022. godine procenjen na 1280 milijardi juana (190 milijardi dolara), rekao je Vang Vejdžong, guverner provincije na godišnjem zasedanju Narodnog kongresa provincije Guangdong u januaru ove godine. Glavni grad Guangdžou je poslednjih godina izgradio međunarodni špedicijski centar, logistički centar, trgovački centar i moderan sistem finansijskih usluga.

Prema 14. petogodišnjem planu Guangdžoua (2021-2025), metropola bi uspostavila pet super velikih logističkih čvorišta i 10 velikih logističkih čvorišta, kako bi dodatno učvrstila svoj rang jednog od vodećih svetskih logističkih centara.

Pripremio: Stevan Bulat

Our Privacy Statement & Cookie Policy

By continuing to browse our site you agree to our use of cookies, revised Privacy Policy. You can change your cookie settings through your browser.
I agree