Thursday    Mar 31th   2022 Sijevim koracima

Podvodna linija Hengćin sada povezuje Guangdong i Makao

2022-11-26 16:42:10
Share:

Podvodni tunel velikog prečnika za laku železnicu koji povezuje kineski specijalni administrativni region (SAR) Makao i provinciju Guangdong završen je u petak, kao prvi takve vrste za proširenje lakog brzog tranzita (LRT) u Makau.

LRT produžetak, nazvan linija Hengćin, dugačak je 2,2 kilometra od čega je 900 metara podvodni tunel koji povezuje Makao sa susednim ostrvom Hengćin u gradu Džuhai u provinciji Guangdong.

Podvodni tunel dugačak 900 metara prelazi kanal Šizimen sa spoljnim prečnikom od 7,7metara i unutrašnjim prečnikom od 7 metara.

Kako bi odgovorili na meke slojeve okolnog tla, mašinu za bušenje tunela sa štitom za ravnotežu pritiska zemlje (EPB) je dizajnirala China Railway Construction Heavy Industry, a proizvedena je u gradu Čangša u centralnoj kineskoj provinciji Hunan.

Sa 7,98 metara u prečniku i dužinom od 87 metara, mašina je najveća te vrste koja je primenjivana u Makau.

Gigantska mašina je takođe opremljena inteligentnim sistemima kao što su napredna geološka detekcija, visoko precizna ravnoteža gasa i tečnosti i vizuelno praćenje korpe za zemlju, pružajući snažnu podršku bezbednosti konstrukcije.

Očekuje se da će linija biti u upotrebi do 2024. godine i služiće kao alternativna ruta za ljude koji putuju između dve oblasti i pomoći u jačanju regionalne saradnje u oblasti Velikog zaliva Guangdong-Hongkong- Makao.

Pripremila: Danka Savić Ostojić

 

Our Privacy Statement & Cookie Policy

By continuing to browse our site you agree to our use of cookies, revised Privacy Policy. You can change your cookie settings through your browser.
I agree