Kinesko iskustvo usmerava međunarodne standarde za projektovanje brze železnice

Međunarodna železnička unija po prvi put je objavila dva međunarodna standarda za projektovanje železničke infrastrukture, za velike brzine i snabdevanje električnom energijom, koje je uglavnom izradila i razvila Kina.

Poznata po francuskim inicijalima UIC, unija je osnovana u Francuskoj 1922. godine, kao međunarodno udruženje od 210 članova. UIC ima za cilj da promoviše globalni železnički transport i saradnju.

Dva nova objavljena standarda su drugi i treći u nizu standarda za projektovanje i izgradnju železnica za velike brzine, nakon što je UIC objavio komunikacione signale u standardu za projektovanje železnice za velike brzine prošlog novembra.

Predvođeni kineskim stručnjacima, više od 20 profesionalaca iz desetak zemalja, uključujući Francusku, Nemačku, Japan i Španiju, provelo je četiri godine u izradi dva standarda.

Prema podacima Kineske državne železničke grupa (China State Railway Group), novi standardi pokazuju kineske koncepte dizajna zasnovane na njenom globalnom iskustvu u izgradnji brzih železnica, promovišu kineske napredne tehnologije, kao što je sistem za snabdevanje električnom energijom i pružaju globalna rešenja za projektovanje i izgradnju brzih železnica.

Do kraja 2021. godine, radna kilometraža kineske brze železnice premašila je 40.000 kilometara, što je činilo više od dve trećine ukupnog broja u svetu.

Kineske brze železnice mogu se naći u različitim geografskim uslovima, uključujući hladno vreme, smrznuto zemljište, planinska područja i vlažna priobalna područja, pružajući bogato iskustvo u izgradnji brzih železnica.

Poslednjih godina, stručnjaci iz Kineske državne železničke grupe učestvovali su u izradi, reviziji i razvoju više od 60 važnih tehničkih standarda koje je objavio UIC u mnogim oblastima, uključujući brze železnice, mreže vozova i kočione sisteme.

Pripremio: Zoran Spasić