Isporučen prvi kineski brod sa pogonom na metanol

Prvi kineski tanker sa dvostrukim gorivom sa pogonom na metanol isporučen je u Guangdžou u južnoj kineskoj provinciji Guangdung.

Brod nosivosti 49.900 tonaže može se pokretati pomoću četiri vrste goriva: gorivo, gorivo hidrat, metanol i metanol hidrat. Takođe je opremljen raznim uređajima za uštedu energije kao što su prednji vodovi i peraja za eliminaciju vrtloga, koji mogu efikasno poboljšati efikasnost pogona, ali i uštedeti potrošnju energije i smanjiti operativne troškove broda.

Pilot testovi su dokazali da novi brod može da smanji emisiju ugljenika za 75 odsto, emisiju azota za 15 odsto, a emisiju sumpora i čestica za 99 odsto.

„Zeleni brodovi imaju trend razvoja na tržištu. Trenutno je broj narudžbi za brodove na dva goriva kod nas dostigao cifru od 38“, rekao je Džou Suhui, zamenik generalnog direktora kompanije koja se bavi proizvodnjom brodova „Guangzhou Shipyard International“.

Metanol je već dostupan u preko 100 luka širom sveta. To je gorivo čistog sagorevanja, bezbedno za nošenje i potpuno biorazgradivo gorivo koje obezbeđuje trenutno smanjenje emisije CO2.

U poređenju sa sličnim alternativama kao što je LNG, metanol je pogodniji za skladištenje i transport, a košta manje u smislu izgradnje infrastrukture. Uz značajne prednosti u pogledu troškova i bezbednosti, brzo postaje jedna od popularnijih vrsta goriva za brodove.

Pripremio: Bojan Pavlović