Kina isporučuje prvi super-veliki LNG tanker za naftu sa pogonom na dva goriva

Kineski brodski gigant Čajna Oušn Šiping Kompani (COSCO) izjavio je u ponedeljak da je prvi na svetu tanker za sirovu naftu sa pogonom na dvostruko gorivo za veoma velike prevoznike sirove nafte (VLCC), Juanrui Jang, isporučen i da će biti dodeljen luci Jangpu u južnoj kineskoj ostrvskoj provinciji Hajnan, čime je broj registrovanih brodova u luci za međunarodna putovanja porastao na 32.

Dizajniran i izgrađen isključivo od strane COSCO-a, super-veliki brod je dugačak 333 metra i širok 60 metara. Koristi LNG kao glavno gorivo, a takođe je opremljen glavnim LNG motorom na dva goriva, generatorom i kotlom. U režimu gasa, brod može da dostigne domet od 12.000 nautičkih milja, što je ekvivalentno povratnom putovanju od kineskog Šangaja do Dubaija tj. Ujedinjenih Arapskih Emirata sa samo jednim punjenjem LNG-a. U režimu sa dvostrukim gorivom, brod može ploviti do 24.000 nautičkih milja.

Prema industrijskim stručnjacima, upotreba čiste energije u transportu može pomoći u smanjenju emisije sumpor-oksida za 99 procenata i čestica za 98 procenata, u poređenju sa trenutnim tankerima za naftu.

Proboj u domaćem čeliku otpornom na koroziju

Tokom procesa izgradnje, projektni tim je napravio iskorak u primeni domaćeg čelika otpornog na koroziju u Kini, formirajući kompletan tehnološki sistem proizvodnje i inženjerske primene čelika otpornog na morsku koroziju.

Iz ekološke perspektive, ova nova aplikacija je takođe smanjila upotrebu 20.000 litara uljane boje i 22.000 kvadratnih metara površine premaza za brodove, smanjujući zagađenje životne sredine i samim tim donoseći veće ekološke koristi.

Pripremio: Stevan Bulat