U protekloj deceniji dogodile su se velike promene u oblasti automobilske industrije, promenjen je režim rada motora i uvedene nove mere bezbednosti u fabrikama za proizvodnju automobila. Istovremeno, zbog zahteva za razvojem privrede sa niskom emisijom ugljen-dioksida i zaštite životne sredine, sve više ljudi je protiv upotrebe automobila koji emituju veliku količinu izduvnih gasova.

Kakve ćemo automobile voziti tokom sledećih deset godina?

Zamenik glavnog inženjera Prve kineske grupacije za proizvodnju automobila, direktor Centra za tehniku Li Đun je rekao da se razvoj automobilske tehnologije u budućnosti treba bazirati na tenologiji koja omogućuje emisiju što nižeg procenta ugljen-dioksida.

" Moramo da ispunimo tri zadatka u cilju ostvarenja niske emisije ugljenik-dioksida iz automobila. Prvo, ostvarenje visoke efikasnosti vozila, što ćemo postići smanjenjem brzine vožnje, smanjenjem otpora vazduha, smanjenjem trenja itd. Drugo, upotreba recikliranog goriva za automobile, što je od dugoročnog značaja. Treće, motorni pogon vozila. "

Uz društveni napredak i razvoj automobilske inudstrije, ljudi imaju izraženiju težnju za kvalitetnim životom. Zato se cela automobilska industrija suočava sa velikim izazovima, uključujući i promenu modela privrednog razvoja, klimatske promene, nedostatak energije, skrivene probleme u oblasti bezbednosti puteva i emisiju štetnih gasova.