IGOR LUKŠIĆ, PREMIJER CRNE GORE:

INVESTICIJE U BRODOGRADNJU DOSTIĆI ĆE 100 MILIONA DOLARA

Premijer Crne Gore najavio mogućnost zajedničkih projekata zemalja zapadnog Balkana u saradnji s Kinom, istovremeno procenivši da saradnja s Kinom nakon XVIII kongresa KP Kine može ići samo uzlaznom linijom, kao i do sada

Poštovani gsopodine premijeru, kako ocenjujete dosadašnju saradnju Crne Gore s Narodnom republikom Kinom i koji projekti su do sada realizovani?

LUKŠIĆ: - Mislim da Narodnu Republiku Kini i Crnu Goru karakterišu sjajni politički odnosi, koji su intenzivirani u poslednje vreme posetama i razgovorima na visokom nivou, kao i mojim nedavnim učešćem na samitu premijera Kine i zemalja centralne i istočne Evrope. To je rezultiralo da sjajni politički odnosi polako poprime obrise odlične ekonomske saradnje. Ekonomska razmena poslednjih godina raste i prešla je nivo od 100 miliona dolara. Mi se nadamo da kroz investicvione cikluse i razvoj trgovine možemo ići i na viši nivo. Ono što je jako važno, jeste da svi razgovri koje sam do sada imao, nose sobom karakteristiku ohrabrenja, zato što postoji puno razumevanje i podrška, a sa druge strane i motiva, jer nas motiviše da brzo delujemo, kako bismo nove projekte preporučili i predložili za finansiranje. Vrlo opipljiv projekat saradnje, okončan u Šangaju pre neki dan, primopredajom drugog broda, bila je podrška Eksim banke, u saradnji sa Politehnolodžis grupom, u izgradnji dva komercijalna broda, čime smo započeli obnovu crnogorske pomorske flote.

Koje projekte će Crna Gora ponuditi Kini, u okviru programa saradnje koji je obnarodovan u varšavi?

LUKŠIĆ: - Mi smo se opredelili da predložimo nekoliko projekata iz više oblasti, koji bi mogli imati efekat na ekonomski rast, pre svega i vrlo su značajni investiciono, a tiču se resursa Crne Gore.

Dakle, želja nam je da nastavimo projekat obnove pomorske flote, tako što bi Barska plovidba sada bila u mogućnosti da izgradi još dva broda, pri čemu je tehnički ugovor već potpisan i čeka se odobrenje finansijskog dela aranžmana. Ukupno gledano, ulaganja u nove brodove mogla bi dostići 100 miliona dolara, što je izuzetno veliki posao. Tu je svakako i energetika. Procenili smo da je, uz turizam i poljoprivredu, energetika jedna od oblasti koje sobom nose mogućnost ubrzanog razvoja i u tom smislu već smo zaključili određene memorandume o razumevanju s nekoliko kineskih kompanija, s ciljem da se, kroz memorandume o razumevanju, dođe do ponuda koje bismo mogli staviti u funkciju i obezbediti finansiranje za izgradnju novih termo i hidro-elektrana.

Tu je, na kraju, svakako i naša ambicija da ulažemo u unapređenje putne infrastrukture, koja je finansijski do duše i najzahtevnija. Prioritet nam ostaje izgradnja auto-puta i proveravaćemo dalje mogućnosti saradnje s kineskim kompanijama, kako bi i taj projekat mogao dobiti neki oblik finalizacije u budućem periodu.

Postoji li mogućnost realizacije nekih zajedničkih, regionalnih projekata Crne Gore s drugim državama iz okruženja i zajedničkog nastupa u Kini?

LUKŠIĆ: - Nadam se da postoji, možda ne u ovoj fazi, ali možda u nekoj od narednih faza, zato što je realno da naše zemlje posmatramo kao povezana tržišta i tek kao povezana tržišta, čini se, one mogu dobiti značajniju šansu. Primera radi, kada je u pitanju energetika, jedan broj projekata moguće je realizovati od hidroenergetskih potencijala, samo uz saradnuj susednih zemalja, kao što su Srbija, Bosna i Hercegovina i Crna Gora.

Takođe, kada govorimo o putnoj infrastrukturi, neke projekte kao što je auto-put Beograd – Bar moguće je realizovati samo uz saradnju ili makar koordinaciju i sinhronizaciju dve strane. Isto važio i za jadransko-jonski auto-put, koji se tiče Albanije, Bosne i Hercegovine, Hrvatske i Slovenije.

To su projekti, koji bi mogli imati određenu regionalnu komponentu i kada bismo sinhronizovano nastupili, to bi izazvalo pozitivnu pažnju kineskih institucija.

Čini se da su načinjeni prvi koraci u privlačenju kineskih turista. Šta Crna gora čini da ih privuče? 

LUKŠIĆ: - Ima određenih pomaka, ove godine beležimo prisustvo kineskih turista, koji su donekle specifični, jer žele da provedu odmor aktivno. Žele da putuju po regionu i da provedu po nekoliko dana u svakoj od zemalja regiona. U tom smislu, sinhronizovanim nastupom, možemo ponuditi da tih sedam, deset ili 15 dana to bude intenzivna kombinacija mora, planina i kulturno-istorijske dimenzije upoznavanja regiona. Mi smo, u tom smislu, intenzivirali kontakte, ali u suštini ono što Crna Gora treba da radi, pored etabliranja kontakata, jeste nastavak ulaganja u turističku infrastrukturu i ponudu. Što više hotela i mogućnosti za jedan intenzivan boravak, aktivan odmor, to ponudu kineskim tuiristima čini mnogo atraktivniju.

Na jesen će biti održan vrlo značajan, XVIII kongres KP Kine. Kako ocenjujete dosadašnja dostignuća kineske države i kako vidite buduću saradnju, nakon kongresa, naravno iz ugla Crne Gore?

LUKŠIĆ: - Mogu reći da smo veoma zadovoljni saradnjom, i na državnom i na partijskom nivou. Za koji dan, u Kini će boraviti i partijska delegacija Demokratske partije socijalista (DPS), jer mi sa KP Kine imamo dobru saradnju, ne samo DPS, već i druge partije u Crnoj Gori koje pripadaju profilaciji levog centra. To znači da u obe ravni imamo intenzivnu komunikaciju i verujem da i nakon novog, XVIII kongresa KP Kine, saradnja može ići samo uzlaznom putanjom i tome možemo samo da se radujemo.