Na velikom mostu brze pruge Vejfang – Sućijan, preko Velikog kineskog kanala Peking – Hangdžou, 9. oktobra izvedeni su radovi na podizanju i montaži završnog segmenta levog dela lučne konstrukcije. Posredi je železnički most najvećeg raspona na svetu, izgrađen u zoni velike seizmičke aktivnosti.

Na velikom mostu brze pruge Vejfang – Sućijan, preko Velikog kineskog kanala Peking – Hangdžou, 9. oktobra izvedeni su radovi na podizanju i montaži završnog segmenta levog dela lučne konstrukcije. Posredi je železnički most najvećeg raspona na svetu, izgrađen u zoni velike seizmičke aktivnosti.

Na velikom mostu brze pruge Vejfang – Sućijan, preko Velikog kineskog kanala Peking – Hangdžou, 9. oktobra izvedeni su radovi na podizanju i montaži završnog segmenta levog dela lučne konstrukcije. Posredi je železnički most najvećeg raspona na svetu, izgrađen u zoni velike seizmičke aktivnosti.

Na velikom mostu brze pruge Vejfang – Sućijan, preko Velikog kineskog kanala Peking – Hangdžou, 9. oktobra izvedeni su radovi na podizanju i montaži završnog segmenta levog dela lučne konstrukcije. Posredi je železnički most najvećeg raspona na svetu, izgrađen u zoni velike seizmičke aktivnosti.

Na velikom mostu brze pruge Vejfang – Sućijan, preko Velikog kineskog kanala Peking – Hangdžou, 9. oktobra izvedeni su radovi na podizanju i montaži završnog segmenta levog dela lučne konstrukcije. Posredi je železnički most najvećeg raspona na svetu, izgrađen u zoni velike seizmičke aktivnosti.