Izgradnja glavnog autoputa, dugog oko 1.000 kilometara, koji povezuje Peking i okolne gradove završena je juče. Očekuje se da će novi autoput dovesti i do poboljšanja kvaliteta vazduha, ali i da će podstaći ekonomski rast u glavnom gradu, kao i u širem regionu Peking-Tijenđin-Hebei.
Poslednji deo obilaznice, autoput G95, koji povezuje Tongdžou u Pekingu i Dasing okrug trebalo bi uskoro da bude otvoren za saobraćaj.
S obzirom da Peking već ima šest kružnih puteva, javnost je nazvala ovaj autoput „sedmim prstenom". Ipak, samo 38 kilometara autoputa će proći kroz Peking, dok će se najveća deonica puta od 924 kilometara protezati kroz provinciju Hebei. Kroz Tijenđin će prolaziti 38 kilometara nove saobraćajnice.
Đing Janhui, zamenik generalnog direktora Pekinških autoputeva, koji je zadužen za upravljanje i izgradnju deonice koja prolazi kroz Peking, rekao je da je glavni cilj nove saobraćajnice da privuče kamione i druga velika transportna vozila sa šestog prstena.
"Novi autoput će olakšati zastoje u saobraćaju i smanjiti zagađenje", rekao je Đing. On očekuje da će do kraja ove godine protok saobraćaja na novoj saobraćajnici na teritoriji Pekinga dostići 10.000 vozila dnevno.
