Vodeći kineski i svetski proizvođač vozova CRRC razvio je vozilo od ugljeničnih vlakana za podzemnu železnicu, koje je izdržljivije i štedljivije od klasičnih.
Proizvođač navodi da je novi voz 35 odsto lakši od metalnih, što doprinosi većem kapacitetu, uštedi energije i manjim troškovima upotrebe, kao i manjem habanju šina.
Ugljenična vlakna otpornija su na zamor, koroziju i UV zračenje, pa se očekuje da će kompozicije od ovog materijala trajati 30 godina.
Uz to, toplotna i zvučna izolacija su bolje nego kod klasičnih vozova, što vozilo čini štedljivijim i manje bučnim.
CRRC je razvio vozilo oslanjajući se isključivo na sopstvene tehnološke inovacije, tako da poseduje potpuno intelektualno pravo na ovaj proizvod.
CRRC zapošljava više od 18.000 radnika i godišnje proizvodi više od 8.000 vozova. CRRC izvozi u više od 20 zemalja i regiona, uključujući SAD, Australiju i Brazil.
Pripremio: Vladimir Jokanović