Kineski putnički avion C919, koji bi trebalo da ima između 158 i 174 sedišta, trebalo bi da poleti u prvoj polovini ove godine. Ovaj avion, koji će proizvoditi kompanija COMAC, biće korišćen za putovanja na srednjim i kraćim relacijama.
Kina poseduje samostalno pravo na intelektualnu svojinu koaj se odnosi na avion C919. Završene su instalacije i slede probe pred poletanje.
Zamenik glavnog inženjera na projektu C919, Džo Guejžung, izjavio je da su inženjeri tokom dizajniranja aviona poklonili pažnju bezbednosti, zaštiti životne sredine, poboljšanju komfora i uštedama energije.
„Potrošnja goriva C919 je 15 odsto niža u odnosu na druge avione. Zato je veoma konkurentan", rekao je Džo Guejžung.
Vu Singši, član kineske Komisije za specijalne projekte naveo je da je u istraživanju aviona učestvovalo više od 200 preduzeća i 57 univerziteta iz 23 provincije. Ovaj projekat angažovao je 16 preduzeća, a broj narudžbina dostigao je 570 letelica.